板巖高速公路用嗎
皖南某高速公路強風化千枚質板巖邊坡變形特征及穩定性分析-【維普網】-倉儲式在線作品出版平臺
摘 要：以皖南地區某強烈變形的強風化千枚質板巖邊坡為例,通過對其工程地質條件的調查,結合邊坡巖體結構類型和結構面組合特征,對其變形破壞特征及穩定性進行了分析和評價。研究結果表明,邊坡的變形受坡內軟弱巖體（擠壓破碎帶）控制,剪應力的集中易使坡體產生圓弧形滑動,據此定量評價邊坡的穩定性,提出合理的支護方案,減小地質災害發生的可能。。
板巖、文化石-護坡石，河道，青石，高速路，石灰石，路邊石，路沿石-板巖、文化石盡...
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。皖南某高速公路強風化千枚質板巖邊坡變形特征及穩定性分析
【作 者】黃健敏 段海澎【機 構】安徽省公益性地質調查管理 230001 安徽省交通投資集團 230011 【刊 名】《地質災害與環境保護》2010年 第3期 53-57頁 共6頁【關鍵詞】千枚質板巖 擠壓破碎帶 變形特征 邊坡穩定性【文 摘】以皖南地區某強烈變形的強風化千枚質板巖邊坡為例,通過對其工程地質條件的調查,結合邊坡巖體結構類型和結構面組合特征,對其變形破壞特征及穩定性進行了分析和評價。研究結果表明,邊坡的變形受坡內軟弱巖體（擠壓破碎帶）控制,剪應力的集中易使坡體產生圓弧形滑動,據此定量評價邊坡的穩定性,提出合理的支護方案,減小地質災害發生的可能。【下載地址】點此下載。
淺淡軟弱層(千枚巖、板巖)的工程鉆探——龍長高速公路初勘實錄-
吳其斌;;[A];1994年中國地球物理學會第十屆學術年會論文集[C];1994年 超凡;劉金光;趙永貴;;[A];第六屆全國工程地質大會論文集[C];2000年 韋衛明;陳康;陳家聯;;[A];中國地球物理學會年刊2002——中國地球物理學會第十八屆年會論文集[C];2002年 國瑞;;[A];第十四屆全國探礦工程（巖土鉆掘工程）學術研討會論文集[C];2007年 琪;徐志宏;;[A];2005年全國金屬礦山采礦學術研討與技術交流會論文集[C];2005年 雷宛;肖宏躍;李金璽;;[A];中國地球物理學會第22屆年會論文集[C];2006年 ABDULHAKIM GHALEB HASSAN AL-KHULAIDI（哈桑）;[D];吉林大學;2013年。
皖南某高速公路強風化千枚質板巖邊坡變形特征及穩定性分析-
黃潤秋;趙建軍;巨能攀;鄧輝;段海澎;;[J];巖石力學與工程學報;2007年02期 祁生文;伍法權;;[A];中國科學院地質與地球物理研究所第11屆（2011年度）學術年會論文集(中)[C];2012年 趙留升;梁天佑;白雪梅;;[A];河南省地質調查與研究通報2007年卷（下冊）[C];2007年 郭雨非;郭新華;;[A];河南地球科學通報2008年卷（中冊）[C];2008年 胡繼華;陳瑾;孔凡芬;;[A];河南地球科學通報2011年卷（下冊）[C];2011年 郭建平;胡帥;;[A];2011四川省水文、工程、環境地質學術交流會論文集[C];2011年 胡帥;郭建平;姜云秀;;[A];2011四川省水文、工程、環境地質學術交流會論文集[C];2011年 南世卿;張永坤;楊天鴻;;[A。
皖南某高速公路強風化千枚質板巖邊坡變形特征及穩定性分析 DEFORMATION CHARACTER AND STABILITY OF WEATHERED PHYLLITE SLATE SLOPE
以皖南地區某強烈變形的強風化千枚質板巖邊坡為例,通過對其工程地質條件的調查,結合邊坡巖體結構類型和結構面組合特征,對其變形破壞特征及穩定性進行了分析和評價.研究結果表明,邊坡的變形受坡內軟弱巖體(擠壓破碎帶)控制,剪應力的集中易使坡體產生圓弧形滑動,據此定量評價邊坡的穩定性,提出合理的支護方案,減小地質災害發生的可能.
以皖南地區某強烈變形的強風化千枚質板巖邊坡為例,通過對其工程地質條件的調查,結合邊坡巖體結構類型和結構面組合特征,對其變形破壞特征及穩定性進行了分析和評價.研究結果表明,邊坡的變形受坡內軟弱巖體(擠壓破碎帶)...
。皖南某高速公路強風化千枚質板巖邊坡變形特征及穩定性分析-《地質災害與環境保護》2010年第03期
1引言山區高速公路建設中不可避免的要開挖形成大量的路塹邊坡。其中一些邊坡本身巖體結構復雜,穩定性較差,在降雨及工程開挖影響下,會出現不同規模的變形甚失穩[1],嚴重影響工程建設和運營期間的安全。因此總結邊坡的變形特征,分析變形機理和穩定性評價對邊坡的治理設計具有重要意義[2]。本文以皖南山區黃山塔嶺(皖贛界)和小賀桃林(皖浙界)高速公路K13+310~K13+485段高邊坡為例,研究千枚質板巖邊坡變形特征,并以小樁號側開挖邊坡K13+400剖面研究受擠壓破碎帶控制的邊坡穩定性狀況[3]。2邊坡工程地質條件(1)工程地質條件:邊坡地貌單元屬于構造剝蝕中山與低山區,坡體主體由兩座相連的山脊構成,中間是一條沖溝,坡體底部全長175 m。場地地形總體西高東低,沿線路軸線地面高程為204~217。
山陽縣板巖鎮現在災害嚴重嗎 - 已解決
關于板巖鎮的災情目前不太明確，不過應該不是很好！以下是摘自近有關山陽水災的報道，希望對你有幫助！
以下來源(2010年07月25日04:40 來源：華商網-華商報)
陜西山陽通往各鄉鎮道路全部中斷 已致12人死亡 截昨日下午6時，山陽縣下轄的31個鄉鎮中，有30個鄉鎮34.17萬人不同程度受災。從縣城出來通往各鄉鎮的道路幾乎全部中斷。山陽縣一干部說：“目前，出縣城后幾乎無路可走了。”
暴雨發生后，山陽縣境內寬帶全部阻斷；除城區和色河鎮外，其余鄉鎮移動信號全部中斷。水毀耕地7120畝，水毀河堤15770米，城區供水管道受損4866米，造成6.5萬人飲水困難。災害致危房屋3260戶10752間，涉及12。
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