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重卡為什么沒有外資

產(chǎn)品簡介：重卡為什么沒有外資
發(fā)布時(shí)間：2025-05-23 更新
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重卡市場疲軟外資制造商“乘虛而入” _ 卡車之家論壇

5條回復(fù)-發(fā)帖時(shí)間:2012年7月16日2012年7月16日-重卡市場疲軟外資制造商“乘虛而入”,卡車之家論壇是專為卡車人,卡車司機(jī)提供的交流平臺(tái),是中國專業(yè)的卡車論壇,卡車司機(jī)論壇,卡車人論壇,卡車之友

國產(chǎn)重卡“變味了”!_汽車_網(wǎng)

2018年7月20日-重卡的熱度逐漸升溫的同時(shí),我們也看到了某些國產(chǎn)重卡似乎有些“...進(jìn)排氣系統(tǒng)、車橋及其他關(guān)鍵零部件的純進(jìn)口比例或外資供應(yīng)商配套比例明顯...

汽車滾動(dòng)新聞_汽車_鳳凰網(wǎng)

沒有自主品牌汽車隨時(shí)可能會(huì)被市場淘汰 18:00《...天然氣重卡"群雄逐鹿" 陜汽成為行業(yè)標(biāo)識(shí) 17:56《...數(shù)據(jù)...15家外資車企在華國產(chǎn)外資品牌狹義乘用車...

外資涌入卡車品牌迎新機(jī)遇

2012年4月23日-“與上一輪純用技術(shù)換市場的合資方式不同,采用新合資方式紛紛聯(lián)合國內(nèi)重卡生產(chǎn)企業(yè),通過產(chǎn)品與技術(shù)導(dǎo)入等合資、合作形式參與本土市場的競爭,已成為整...

上汽集團(tuán)發(fā)力重卡市場明年競爭將更加激烈【圖】_..._太平洋汽車網(wǎng)

2005年12月16日-成本等方面的優(yōu)勢,國產(chǎn)品牌牢牢地占據(jù)著絕大多數(shù)的重卡市場,僅很小的部分市場為外資巨頭所分食,但由于市場需求及競爭結(jié)構(gòu)的變化,這種競爭態(tài)勢正在...

【圖】中外品牌大戰(zhàn)上海灘重卡競爭火熱升級 - 小豬二手車

2018年7月29日-其實(shí)本次車展商用車展臺(tái)搶觀眾眼球的,還是國外重卡。本次車展,外資品牌...盡管部分洋品牌目前還在“摸索”中尋找自己的定位,佩卡還有點(diǎn)“姍姍來遲”...

連頭帶掛5萬提車不是夢,漫談中國特色的重卡金融產(chǎn)品

2018年7月9日-進(jìn)入中國的外資汽車金融公司和家為商用車和建筑設(shè)備提供金融服務(wù)的外資汽車...一直沒有想明白,現(xiàn)在這么轟轟烈烈的重卡行業(yè),到底誰撿著便宜了呢? ...

外資零部件全面入侵商用車市場-蓋世汽車資訊

2015年6月17日-有數(shù)據(jù)顯示,從2010年起,中國重卡的需求以每年...的外資零部件企業(yè)來說,中國商用車市場份額遠(yuǎn)沒達(dá)到...

剛上市還不到一年!江鈴重卡2018年要賣1萬輛

2018年1月28日-決定轉(zhuǎn)型做重卡銷售后,重卡品牌的選擇幾乎沒有花費(fèi)很長時(shí)間,因?yàn)槲覍徶乜ㄊ?..江鈴重卡雖然是全新車型,但在很多方面都和外資品牌不相上下,相信通...

國產(chǎn)重卡“變味了”!_汽車_網(wǎng)

為什么中國的重卡企業(yè)不選擇合資?【圖】_國內(nèi)動(dòng)態(tài)_太平洋汽車網(wǎng)

2009年8月27日-而中國重卡市場的企業(yè)在與外資合作時(shí),卻都沒有采取合資的形式,更沒有采取成立50:50合資企業(yè)的形式。中國重汽與曼合作采取的是以少數(shù)股權(quán)換技術(shù)的...

外資滲透商用車配套業(yè) 國內(nèi)實(shí)力相差懸殊。

2011年7月24日-2008年爆發(fā)的國際金融危機(jī),進(jìn)一步加速了外資重卡配套企業(yè)施行伍國市場的進(jìn)程。2006年11月8日,采埃孚商用車轉(zhuǎn)向機(jī)(山東)有限企業(yè)在濟(jì)南臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)...